11月（yuè）20日，國內黑色係期貨多數走弱，其中焦炭一（yī）度跌超（chāo）3%，螺紋鋼最低（dī）一（yī）度跌逾2%，不過，動力煤期（qī）貨低開後震蕩拉升，主（zhǔ）力1901合約午後最高一度升至615元/噸，漲幅一度逼近0.8%。
　　
　　前海期貨分析師張蕾表示，有消息稱，發改委要求今年年底之前基本不安排進口煤（méi）炭通關（guān），市場情緒受（shòu）到一定支撐。不過，北方（fāng）供暖季（jì）來臨，電廠日（rì）耗仍（réng）維持低位壓製采購需求的釋放，動力煤價格（gé）易跌難漲。
　　
　　從現貨（huò）動態方麵來看，銀河期貨數據顯示，主產地煤方麵，周一（yī）陝西（xī）榆（yú）陽（yáng）地區部分煤礦混煤價格下調20元/噸，煤礦表示銷售情況一（yī）般，有庫存積累後下（xià）調售價；神府地區個別煤礦末（mò）煤（méi）價格有10元/噸左右下（xià）降。內蒙古鄂爾（ěr）多斯地區煤礦價格上周五出現較大下降，個別煤礦末煤價格（gé）下降19元/噸，發運成（chéng）本下調（diào）。短途汽運費也有小幅下（xià）降。
　　
　　港口方麵，上周五市場整體呈現穩中小降的走勢，動（dòng）力（lì）末煤（CV5500）銷售價格為630-635元/噸，下遊接貨（huò）價（jià）格為625-630元/噸不等。蒙煤價格略低，山西煤供貨方報價較高，成交（jiāo）量不（bú）大。進口煤方麵，進口煤貿易商觀望政策變化，進口煤價格同樣維持低位運行，印尼煤（CV3800）小船報價31.5-32美（měi）元左右。
　　
　　庫存方麵，11月19日，秦皇島港場存558萬噸，錨地煤（méi）炭船舶30艘，預到14艘。沿海六大（dà）電庫存1749.5萬噸，日耗53.03萬噸，存（cún）煤可用天數32.99天（tiān）。
　　

　　整體上看，銀河期（qī）貨研究員馬思睿表示，近期產地煤和（hé）港（gǎng）口動力煤現貨價格紛（fēn）紛下跌，造成市場信心不足，空方占據主導，預期短期動力煤期價（jià）弱勢格局將難改。操作上，建議期價高位偏空思路，在區間600-630元（yuán）/噸短線操（cāo）作。另外，關注動力煤期貨1901合約（yuē）和1905合（hé）約價差，繼續尋找反套機會。

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