鍍鋅板是熱板經過酸洗後（hòu）直接（jiē）鍍鋅，與傳統鍍鋅板相比，由於少了冷軋這道工（gōng）序，熱基板鍍鋅板（bǎn）有著明顯的（de）成本優勢，在建築、汽車製造、鋼板倉製造、鐵（tiě）路客車製造、高速公路護欄板製造等行業有著良好的發展前（qián）景。
　　
　　早在20世紀80年代，美國和日本等發達國家就開始大規（guī）模生產熱（rè）軋帶鋼熱鍍（dù）鋅板，隨著熱軋工藝的發（fā）展，熱軋產品質量不斷（duàn）提高，厚度逐漸減薄，采用熱軋薄板（bǎn）為原料生產鍍鋅板替代了原來傳統的單張鍍鋅，不僅拓（tuò）寬了鍍鋅板（bǎn）的使（shǐ）用（yòng）範圍，而且也擠占了（le）以冷軋板為基板的（de）熱鍍鋅板市場（chǎng）份額。目前，國際（jì）上鍍鋅（xīn）板得到廣泛（fàn）的應用。鍍鋅板在我國已（yǐ）具有相當數量的市場需求，但該品種在我國（guó）尚屬空（kōng）白（除台灣省（shěng）以外），由於我國一直沒有生產鍍鋅（xīn）板，市場上一般用冷軋鍍鋅板替代，急需厚（hòu）規格鍍鋅板時，或以進口解決，或以熱軋板塗漆替代，因此市場（chǎng）潛力（lì）很（hěn）大。
　　
　　隨著熱軋技術的進步及（jí）冶金性能的改進，特別是薄板坯連（lián）鑄連（lián）軋（CSP）技（jì）術的逐漸成熟，熱（rè）軋鋼帶的厚度越來越（yuè）薄，1999年以來（lái），國內陸續（xù）建成了（le）多條CSP生（shēng）產線，象珠鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼（gāng）等（děng），目前正在建設的CSP生產線還有馬鋼、漣鋼等，設計最薄軋製規格可達0.8mm，CSP技術（shù）的大量應用，客（kè）觀上為鍍鋅板提（tí）供了機械性能（néng）更（gèng）好和規格更薄的熱軋（zhá）原料。