前一段時間，受中印邊（biān）境對峙事件（jiàn）的影響，不少在（zài）印度的中國企業紛紛撤離在（zài）印（yìn）員工，不過隨著28日印度的撤軍，洞朗問題總算得到了解決，但是新的問題又來了，一位名叫辛格的“大師”在國（guó）內引發了大規模騷亂，一時間印度整個國內的局勢又（yòu）變得緊張（zhāng）了起來。

　　在中印對峙期間，針對投資者建議公司撤回在印度工作的員工，寶鋼董事長戴誌浩表示，寶鋼確實在印度有員工從事貿易以及剪（jiǎn）切配送業務，不過公司目前沒有計（jì）劃讓他們撤回，他們也正安心在印度工作。

　　寶鋼,中印對峙

　　戴誌浩稱（chēng）：“一是我們（men）相信兩國會妥善處理相關問題（tí）；二是相信（xìn）你也看過《戰狼2》。”

　　根據寶鋼股份（fèn）披露的（de）最新報告，該公司2017年上半年實現淨利實現營收1699.33億元，同（tóng）比（bǐ）增59.4%；淨利61.7億元，同比增64.91%。完成鐵產量2243.5萬（wàn）噸，鋼產量2332.9萬噸，商品坯材銷量2274.3萬噸（dūn）。

　　日前，寶鋼股份汽車板（bǎn）海外技術（shù）秀首次走進印度，提高（gāo）了寶鋼股份（fèn）在印度市場乃至國際市場（chǎng）的知名度，助力寶鋼股（gǔ）份打造世界級（jí）汽車板品牌（pái）。
　　寶鋼,中印對峙

　　在印度技術秀上，寶鋼（gāng）股份以演講交流（liú）、展覽演示、多媒體互動（dòng）等多種形式，向（xiàng）與會嘉賓介（jiè）紹了寶鋼股份EVI（供應商先期介入）技術、超高強鋼、BCB（超輕型白車身）和其他各類產品與服務。菲亞（yà）特克萊斯勒汽（qì）車公（gōng）司、ForceMotors公司、VE商用汽（qì）車公司（sī）、福特印度（dù）公（gōng）司等多家客戶讚揚了寶鋼汽車板的品種質量。技術秀後，不少客戶對寶鋼股份高強度汽車（chē）板及汽車輕量化（huà）技術（shù）研發新進展（zhǎn）等表現出濃厚（hòu）興趣，主動留下與寶鋼股份專家進行深入溝通。

　　寶鋼股份副總經理王（wáng）靜在技術秀閉幕會上表（biǎo）示，汽車（chē）板是寶鋼股份的戰略產品，希望通過此次技（jì）術交流，為更多海外客戶搭建起溝（gōu）通平台，與更多海外客戶建立長期穩定的戰略合作關係。

　　據了解，自2014年起，寶鋼股份相繼在意大利（lì）、美國、韓國等多地舉辦（bàn）了海外技術秀，全麵立體地展示了企業的國際化形象與先進的技術問（wèn）題解決能力。