我國製造（zào）業（yè）處於“前後夾擊”狀態

2014-08-20    click: 6641

      來源：中國減速（sù）機網
　　日前，工業和信息化部在天津召開“堅持走新型工業化道路（lù），促進（jìn）中國製造業由大變強”的主題會議，指出我國製造業麵臨發達國家和發展中國家（jiā）“前後夾擊”的雙重（chóng）挑戰，強（qiáng）調（diào）要推動我國由製造（zào）大國向製造強國轉變。 
　　國際金融危機以來，歐美（měi）發達國家紛紛（fēn）推出“再工（gōng）業化”戰略，力圖搶占國際競（jìng）爭的製高點。如美國製（zhì）訂了先進製造業國家戰略計劃，德國推出了“工（gōng）業4.0”戰略，日本發布（bù）了製造業競爭策（cè）略（luè），加強對先進製造業前瞻布局（jú）。與此同時，新興（xìng）國家也將製造業列（liè）為立國之本，希（xī）望利用成本優勢實現工業強國的目標。全球製造（zào）業（yè）發展格局的深刻變化，使我國製（zhì）造業麵臨發達國家和發展中國家“前後夾擊”的（de）雙重挑戰。 
　　工信部相關負責人稱，我國目前已是全球製（zhì）造業第一大國，但大而不強，關鍵核心技術（shù）缺失，發展方式粗放。隨著（zhe）工業發展進入新階段，資源環境約束日益加劇，傳統競（jìng）爭優勢逐步削弱（ruò）。 
　　製造業傳統發展方式（shì）已難以為繼，加快轉型升級、打造新的競爭（zhēng）優勢，已是勢在必行、別無選擇。“應該認識到，發達國家在完成工業化任務後也沒有放棄製造業，依然在全球製造業處於主導地位，製造業強國仍（réng）然集中在發達國家。中國要成為真正的經濟強（qiáng）國，必須努（nǔ）力建設製造強國。 
　　兩化融合被工信部認為是推進製造強國建設的重要內容。去（qù）年，該部製訂實施了兩化深度融合專項行動（dòng）計劃。推進兩化深度融（róng）合，主要的抓手就是製定實施企（qǐ）業兩化融（róng）合管理體係（xì）。今年重點是在全國範（fàn）圍內選擇502家企業進行貫標試點，力爭年底前200家以上企業通（tōng）過認定。